• 上海鷹牌衡器：電子地磅進(jìn)水了要怎么辦？
• [2020/05/27 00:00:00]

上海鷹牌衡器：電子地磅進(jìn)水了要怎么辦？ 　　 　　電子地磅進(jìn)水對電子地磅的影響： 　　 　　1）稱重儀表亂跳，儀表顯示不穩(wěn) 　　 　　解決方法：電子地磅要是進(jìn)水了會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)稱重儀表顯示不穩(wěn)，檢查一下接線盒，如果接線盒進(jìn)水了那么稱重傳感器的信號(hào)都是由接線盒運(yùn)送出去的，而接線盒內(nèi)部電路因?yàn)榉e水短路，那么輸送出的信號(hào)不穩(wěn)定；使用的處理辦法是：把接線盒取下來，再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分，再試著看看是否能正常稱重，若還是不行，那就需要替換接線盒了。 　　 　　2）四個(gè)角差過大 　　 　　解決方法：電子地磅稱重傳感器進(jìn)水會(huì)呈現(xiàn)四個(gè)角角差過大，如果是電子地磅稱重傳感器長期凈泡在水中，那稱重傳感器內(nèi)部電路也有可能遭到壞，導(dǎo)致稱重差錯(cuò)多過的現(xiàn)象；處理辦法是：用萬用表測出一側(cè)稱重感器，看一下是哪個(gè)稱重傳感器所到損壞，稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對較高，并且修理的時(shí)間也比較長，考慮直接更換比較合適。 　　 　　本文出自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.sdygyk.cn/

• 上海鷹牌衡器：電子地磅有哪些結(jié)構(gòu)？
• [2020/05/27 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子地磅有哪些結(jié)構(gòu)？ 　　 　　電子地磅作為一種大型稱重衡器應(yīng)用廣泛，從其秤體結(jié)構(gòu)上來劃分一般可以分為U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅和鋼筋混凝土地磅，其中尤以U型鋼結(jié)構(gòu)和槽鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用廣泛。業(yè)內(nèi)人士都知道槽鋼電子地磅屬于三D衡器產(chǎn)品，而U型鋼電子地磅屬于四D衡器產(chǎn)品，因此可以說U型鋼結(jié)構(gòu)是由槽鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展而來，因此從結(jié)構(gòu)上來說比槽鋼結(jié)構(gòu)為合理。 　　 　　槽鋼秤體是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。相比較而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。 　　 　　我們從焊接的角度來說，U型鋼地磅是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產(chǎn)電子地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼 　　 　　槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼電子地磅等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，而U型鋼結(jié)構(gòu)電子地磅剛性好、強(qiáng)度好、抗側(cè)向力強(qiáng)，因而堅(jiān)固、耐用。 　　 　　本文出自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.sdygyk.cn/

• 上海鷹牌衡器：地磅使用時(shí)怎么應(yīng)對臺(tái)風(fēng)？
• [2020/05/26 00:00:00]

　   上海鷹牌衡器：地磅使用時(shí)怎么應(yīng)對臺(tái)風(fēng)？ 　　 　　臺(tái)風(fēng)雨水天氣電子地磅使用注意事項(xiàng)。夏秋季節(jié)江浙滬一些沿海地區(qū)會(huì)刮起臺(tái)風(fēng)，下大雨，這時(shí)候我們的地磅將會(huì)嚴(yán)重受到影響，那么如何預(yù)防地磅在這種環(huán)境下能正常使用呢？ 　　 　　1：有基坑地磅檢查地磅基礎(chǔ)的排水孔是否暢通，清理地磅秤底下的雜物，以免堵塞排水孔進(jìn)而導(dǎo)致排水孔堵死引起的坑內(nèi)積水，長時(shí)間的坑內(nèi)積水有可能會(huì)導(dǎo)致稱重傳感器故障，有些特殊情況下，水平如果超過地平線則要等水位退了以后，馬上用抽水機(jī)抽掉坑內(nèi)積水。 　　 　　2：檢查磅房內(nèi)市電及電路是否正常，是否有破損。因?yàn)橛晁鞖馊缬衅茡p地磅容易引起短路及電壓不穩(wěn)等原因，如果接入地磅的稱重儀表的電路不穩(wěn)的話，會(huì)對稱重儀表造成影響，可以配個(gè)穩(wěn)壓電源，即能穩(wěn)壓又能在停電時(shí)起到備用電瓶的作用。 　　 　　3：檢查磅房是否有漏水,應(yīng)補(bǔ)漏。如有漏水點(diǎn),稱重儀表放置位置應(yīng)避開漏水點(diǎn),以免稱重儀表進(jìn)水進(jìn)而造成損壞。 　　 　　4：遇有雷電夾雜的天氣，盡量停用地磅。 　　 　　5：特別是一些離電線桿較近的地方，由于臺(tái)風(fēng)的威力會(huì)導(dǎo)致電線桿倒塌，造成事故。 　　       本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：m.sdygyk.cn

• 上海鷹牌衡器：無線電子吊秤使用方法有哪些？
• [2020/05/26 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：無線電子吊秤使用方法有哪些？   　　 　　無線電子吊秤是使物體處于懸掛狀態(tài)進(jìn)行其質(zhì)量（重量）計(jì)量的電子衡器，稱之為電子吊秤。要求使用場合要有電葫蘆,一般用于鋼鐵廠、卷板廠、煉鋼廠、碼頭等。 　　 　　1，電子吊秤在使用前，應(yīng)將相應(yīng)的電池裝入秤體和手持器中。 　　 　　2，避免電子吊秤受劇烈扳動(dòng)和碰撞 　　 　　3，不得隨意拆卻電子吊秤上的零部件 　　 　　電子吊秤的優(yōu)點(diǎn)： 　　 　　1，減少作業(yè)環(huán)節(jié)，加速計(jì)量速度，節(jié)省人力、物力、時(shí)間，使貨物在起吊、裝卸過程中完成計(jì)量。 　　 　　2，不占場地，使用方便靈活。 　　 　　3，可以使計(jì)量工作連續(xù)進(jìn)行，并起到監(jiān)視控制作用。 　　 　　4，實(shí)現(xiàn)計(jì)量數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳，使人離開險(xiǎn)地工作環(huán)境。 　　 　　5，易于和吊車控制系統(tǒng)結(jié)合在一起，減少崗位設(shè)置。 　　 　　本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：m.sdygyk.cn

• 上海鷹牌衡器：電子汽車衡的概述
• [2020/05/25 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子汽車衡的概述   　　 　　電子汽車衡秤體汽車衡也被稱為地磅，英文為：truck scale 。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡，也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，跟著高J度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟。 　　 　　電子汽車衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件電子汽車衡。 　　　　 　　電子汽車衡尺度配置主要由承重體(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦治理系統(tǒng)以完成數(shù)據(jù)治理及傳輸?shù)男枰? 　　 　 　本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：m.sdygyk.cn

• 上海鷹牌衡器：地磅的組成結(jié)構(gòu)有哪些？
• [2020/05/25 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：地磅的組成結(jié)構(gòu)有哪些？   　　電子地磅主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。 　　 　　承重和傳力部分：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的全部裝置，包括稱重臺(tái)面、吊掛連接單元、按全限位裝置、地面固定件和基礎(chǔ)設(shè)施等。 　　 　　稱重傳感器：介于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間，將被稱物的重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào)，經(jīng)信號(hào)電纜輸出到稱重顯示儀表進(jìn)行稱量的測試。稱重傳感器按轉(zhuǎn)換方法分為光電式、液壓式、電磁力式、電容式、磁極變形式、振動(dòng)式、陀螺儀式、電陰應(yīng)變式等8類，以電阻應(yīng)變式使用廣。 　　 　　顯示儀表：用以測量稱重傳感器輸出的電信號(hào)，經(jīng)對電信號(hào)處理后，以數(shù)碼形式輸出數(shù)據(jù)。 　　 　　電源：主要指向稱重傳感器提供的橋路激勵(lì)電源和儀表線路工作的電源。 　　 　　本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：m.sdygyk.cn

• 上海鷹牌衡器：電子臺(tái)秤和機(jī)械臺(tái)秤的區(qū)別?
• [2020/05/22 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子臺(tái)秤和機(jī)械臺(tái)秤的區(qū)別?   　　 　　臺(tái)秤的承重裝置為矩形臺(tái)面，通常在地面上使用的小型衡器。按結(jié)構(gòu)原理可分為電子臺(tái)秤和機(jī)械臺(tái)秤兩類。 　　 　　電子臺(tái)秤是利用非電量電測原理的小型電子衡器。由承重臺(tái)面、秤體、稱重傳感器、稱重顯示器和穩(wěn)壓電源等部分組成。電子臺(tái)秤可分為：電子計(jì)重臺(tái)稱和電子計(jì)數(shù)臺(tái)秤等。 　　 　　稱量時(shí)，被測物重量通過稱重傳感器轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，在由運(yùn)算放大器放大并經(jīng)單片微處理機(jī)處理后，以數(shù)碼形式顯示出稱量值。電子臺(tái)秤可放置在堅(jiān)硬地面上或安裝在基坑內(nèi)使用。具有自重輕、移動(dòng)方便、功能多、顯示器和秤體用電纜連接、使用時(shí)可按需要放置等特點(diǎn)。除稱重、去皮重、累計(jì)重等功能之外，還可與執(zhí)行聯(lián)機(jī)、設(shè)定上下限以控制快慢加料，可作小包裝配料。 　　 　　機(jī)械臺(tái)秤是利用不等臂杠桿原理工作。由承重裝置、讀數(shù)裝置、基層杠桿和秤體等部分組成。讀數(shù)裝置包括增砣、砣掛、計(jì)量杠桿等?；鶎痈軛U由長杠桿和短杠桿并列連接。 　　 　　稱量時(shí)力的傳遞系統(tǒng)是：在承重板上放置被稱物時(shí)的 4個(gè)分力作用在長、短杠桿的刀上，由長杠桿的力點(diǎn)刀和連接鉤將力傳到計(jì)量杠桿刀上。通過手動(dòng)加、減增砣和移動(dòng)游砣，使計(jì)量杠桿達(dá)到平衡，即可得出被稱物質(zhì)量示值。機(jī)械臺(tái)秤結(jié)構(gòu)簡單，計(jì)量較準(zhǔn)確，只要有一個(gè)平整堅(jiān)實(shí)的秤架或地面就能放置使用。 　　 　　 本文來自上海鷹牌衡器有限公司網(wǎng)站：http://m.sdygyk.cn/

• 上海鷹牌衡器：地磅變送器的設(shè)計(jì)要求
• [2020/05/22 00:00:00]

    

• 上海鷹牌衡器：電子汽車衡調(diào)試的順序
• [2020/05/21 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子汽車衡調(diào)試的順序 　　 　　電子地磅秤出廠時(shí)所有參數(shù)均已設(shè)定好，并進(jìn)行過標(biāo)準(zhǔn)校正，到了現(xiàn)場進(jìn)行偏載調(diào)整和零基準(zhǔn)調(diào)整，其次進(jìn)行量程微調(diào)，通常不需要重新設(shè)定和校正，一旦更換傳感器、板和稱重顯示儀等元件則需重新設(shè)定和校正。 　　 　　量程調(diào)整：量程調(diào)整實(shí)際上是調(diào)整線性斜率，如果實(shí)際輸入顯示值如虛線所示，可以通過儀表的量程調(diào)節(jié)功能，使輸出線性符合狀態(tài)。 　　 　　1、量程微調(diào)步驟如下： 　　 　　a.在采用量程調(diào)整功能前，先進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)校正的設(shè)定，雖然測試砝碼的小值不必大于滿量程10%，但在實(shí)際中用的砝碼，應(yīng)盡可能多。 　　 　　b.進(jìn)入執(zhí)行零點(diǎn)標(biāo)定。 　　 　　c.在秤臺(tái)加載已知道的硅碼，執(zhí)行量程標(biāo)定。 　　 　　2、偏載調(diào)整（角差調(diào)整）：儀表進(jìn)入稱重狀態(tài)后即可進(jìn)行偏載調(diào)整。用一D重量的砝碼（一般用五分之一大稱量），順序壓角，使各角的顯示值誤差不過允許誤差，如差可以通過修改角系數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，直到八角顯示一致。也可通過自動(dòng)調(diào)整角系數(shù)完成八角系數(shù)的調(diào)整。2.零基準(zhǔn)調(diào)整：電子汽車衡現(xiàn)場安裝或檢修后，重新確定零基準(zhǔn)。在空秤臺(tái)時(shí)按置零鍵，或者進(jìn)入菜單設(shè)置零點(diǎn)標(biāo)定即可。 　　 　　本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：m.sdygyk.cn

• 上海鷹牌衡器：電子地磅常見維修問題是哪些？
• [2020/05/21 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：電子地磅常見維修問題是哪些？ 　　 　　1、電子地磅出現(xiàn)跳數(shù)或不穩(wěn)定時(shí)，請檢查接線盒是否泡水，進(jìn)水，受潮。 　　 　　2、電子地磅不能稱重或者歸零時(shí)要先檢查線路，看看線路是否因?yàn)楦鞣N原因:比如被壓斷，破壞:老化等等，導(dǎo)致受損，從而形成接觸不良；相對應(yīng)同樣容易造成接觸不良的原因還有看焊點(diǎn)是否脫落，接線盒子內(nèi)傳感器主線是否松動(dòng).這些往往都會(huì)造成整個(gè)機(jī)器接觸不良，故時(shí)而可以讀數(shù)，時(shí)而卻不能稱重不顯示，跳數(shù)，或者不歸零。 　　 　　3、電子地磅儀表偶爾出現(xiàn)數(shù)據(jù)跳變或死機(jī). 　　 　　4、電子地磅儀表開機(jī)后儀表從ERRO1~08xun環(huán)顯示. 　　 　　5、大重量稱量不準(zhǔn)、比原重量輕、不回零. 　　 　　6、電子地磅儀表開機(jī)后儀表從ERRO1~08xun環(huán)顯示. 　　 　　7、電子地磅儀表數(shù)據(jù)上下跳動(dòng). 　　 　　8、大重量稱量不準(zhǔn)、比原重量輕、不回零. 　　 　　9、電子地磅儀表數(shù)據(jù)偶爾出現(xiàn)跳動(dòng) 　　 　　10、電子汽車衡儀表開機(jī)后儀表從ERRO1~08xun環(huán)顯示. 　　 　　11、電子地磅儀表數(shù)據(jù)跳動(dòng) 　　 　　本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：m.sdygyk.cn

• 上海鷹牌衡器：電子地磅的安裝和基礎(chǔ)的形式
• [2020/05/20 00:00:00]

    上海鷹牌衡器：電子地磅的安裝和基礎(chǔ)的形式       一、地磅安裝方式： 　　 　　1:電子地磅的安裝先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場地，并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。 　　 　　2:承載力對基礎(chǔ)的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重承載力大于計(jì)量過程中可能出現(xiàn)的超載荷量。 　　 　　3:基礎(chǔ)建造過程中，幾個(gè)承重建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。 　　 　　二、地磅基礎(chǔ)形式： 　　 　　1、無基坑：基礎(chǔ)施工費(fèi)用低安裝，維修方便，通風(fēng)良好，維護(hù)簡單，無積水。缺點(diǎn)：相對有基坑占地面積較小，車輛上下需爬坡。不建議在秤體兩側(cè)砌墻，建議安裝警示護(hù)欄。 　　 　　2、淺基坑：相對深基坑基礎(chǔ)造價(jià)低，相對無基坑占地面積小。缺點(diǎn)：如遇排水不暢，容易積水浸泡，安裝和維修不便，設(shè)備依賴性強(qiáng)，底部通風(fēng)不良，電子部件易受潮。排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，制做準(zhǔn)確得當(dāng)，建議秤臺(tái)四周安裝警示牌。 　　 　　3、深基坑：秤體替代路面，隨意上秤和轉(zhuǎn)向，占地面積小，外觀整潔，適合高寒或低溫環(huán)境使用。缺點(diǎn)：基坑費(fèi)用高，遇強(qiáng)降雨天氣，易積水，安裝，維修和保養(yǎng)需要在基礎(chǔ)內(nèi)部完成。建議配置排水設(shè)備，建議安裝罩棚。 　　 　　本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：m.sdygyk.cn/    

• 上海鷹牌衡器：如何選購電子地磅？
• [2020/05/20 00:00:00]

上海鷹牌衡器：如何選購電子地磅？       一、地磅生產(chǎn)工藝： 　　 　　U型主梁，中間剖分，用螺栓連接，裝拆簡易。適合20英尺、40英尺，高柜或開頂集裝箱運(yùn)輸。產(chǎn)品具有耐腐蝕性能，油漆工藝，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。 　　 　　板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)到機(jī)加工現(xiàn)場，通過大型折彎機(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合標(biāo)準(zhǔn)。 　　 　　采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。簡單、快速。 　　 　　安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修方便。 　　 　　上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。 　　 　　二、地磅選購的注意事項(xiàng) 　　 　　1、選地磅要選稱臺(tái)耐用的。因?yàn)殡娮硬糠?，廠家都是一樣的。而稱臺(tái)質(zhì)量差的，只能用2、3年就會(huì)變型、生銹。 　　 　　2、選地磅要選維修方便的。地磅怕雷擊和水浸，因此地磅要做好防雷和排水系統(tǒng)。如果電子部分壞了，廠家要能及時(shí)趕過來進(jìn)行維修，以免耽誤使用。 　　 　　3、選地磅要選適合自己所需噸位和長度的地磅。一般前四后八的車子，就選9米的足已，掛車就要選16米或18米的。比后八輪短的車子就選7米和6米的。而噸位，則根據(jù)自己需要選擇就可，價(jià)格相差不大。          本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：m.sdygyk.cn/

• 上海鷹牌衡器：常見的幾種地磅結(jié)構(gòu)
• [2020/05/19 00:00:00]

• 上海鷹牌衡器：地磅汽車衡的基礎(chǔ)建設(shè)有哪些？
• [2020/05/19 00:00:00]

      上海鷹牌衡器：地磅汽車衡的基礎(chǔ)建設(shè)有哪些？ 　　 　　無基坑式 　　 　　優(yōu)點(diǎn)：高于路面.不用考慮排水.易于維護(hù)保養(yǎng)，限度的延長設(shè)備使用。 　　 　　缺點(diǎn)：占用場地面積較大。車輛上磅稱量要開上一段高于路面的引坡。 　　 　　有基坑式 　　 　　優(yōu)點(diǎn)：占用場地面積小。秤臺(tái)面和路面一樣平，車輛容易上磅。 　　 　　缺點(diǎn)：地磅容易遭受水淹，電子元器件在潮濕的環(huán)境下故障概率較無基坑式高。 　　 　　地磅基礎(chǔ)一般分為兩種：有基坑和無基坑。有基坑基礎(chǔ)待地磅放入后地磅與外側(cè)地磅是平的，無基坑基礎(chǔ)待地磅放入后是高出外側(cè)平地的，需要兩邊做引坡。 　　 　　無基坑基礎(chǔ)因?yàn)榈匕醴湃牒笫歉叱龅孛娴模耘潘到y(tǒng)可省略。日后對地磅的清掃清理也較為方便，如果場地允許一般地磅廠家是建議做無基坑式的。而有基坑基礎(chǔ)地磅放入后地磅的面板是跟外側(cè)地磅平的，占有場地較小也較美觀，但需做好排水系統(tǒng)，日后維護(hù)清理與沒有無基坑式基礎(chǔ)方便。所以要根據(jù)實(shí)際情況加以選擇制作。 　　 　　通常地磅基礎(chǔ)圖紙生產(chǎn)廠家會(huì)提供，也不同的做法，有雙層雙向整體式和幾道梁式，但流程是差不多的。 　　 　　基礎(chǔ)施工流程： 　　 　　1.把現(xiàn)場挖到凍土線以下 　　 　　2.碎石填實(shí) 　　 　　3.扎鋼筋網(wǎng),并焊兩邊限位 　　 　　4.放置模板 　　 　　5.倒混凝土 　　 　　6.放承重板（較關(guān)鍵），用水準(zhǔn)儀測承重板的水平，承重板間要拉直線距離還是位對角線。          本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.sdygyk.cn/

• 上海鷹牌衡器： 關(guān)于汽車衡的調(diào)試
• [2020/05/18 00:00:00]

　   上海鷹牌衡器： 關(guān)于汽車衡的調(diào)試 　　 　　在汽車衡的檢定過程中需要進(jìn)行偏載測試，如果誤差超出了允許范圍，則需要進(jìn)行調(diào)試，由于小稱量汽車衡（地中衡、汽車衡、電子臺(tái)秤）一般使用四只模擬式傳感器，傳感器間采用并聯(lián)的方式進(jìn)行聯(lián)接，在傳感器的輸出信號(hào)線間串接一防短路電阻和一個(gè)精密多圈電位器，通過調(diào)整電位器微調(diào)傳感器的阻抗靈敏度來實(shí)現(xiàn)偏載調(diào)試，在調(diào)試時(shí)往往出現(xiàn)調(diào)整了這個(gè)角差，那個(gè)角差又出現(xiàn)了變化，有時(shí)經(jīng)過多次調(diào)試也不能達(dá)到要求，因此，整個(gè)調(diào)試過程需要有條理的進(jìn)行，步驟如下： 　　 　　1、在汽車衡進(jìn)行偏載測試前，先確定角差，要知道哪個(gè)角需要調(diào)整。用量的砝碼分別放置四角上，先不管是否超差。其次如果有三個(gè)角的角差一樣，那么我們只要調(diào)整另一個(gè)角的角差即可；如果其中有兩個(gè)角的角差一樣，則調(diào)整另外兩角，使之與前兩角相同；如果各角角差都不一樣，則調(diào)整時(shí)，先求出四角示值的平均值，與平均值接近的角不動(dòng)，調(diào)整其它三個(gè)角的角差四角一致即可。 　　 　　2、偏載調(diào)試。在我們調(diào)試的過程中，往往會(huì)出現(xiàn)這種情況：調(diào)試好了這個(gè)角度，另外一個(gè)角度又出現(xiàn)的偏差，那接下來該如何做呢？我們舉例說明，假設(shè)一臺(tái)稱量為1000kg（1t）的電子臺(tái)秤的調(diào)試分析： 　　 　?。?.1）三個(gè)角一致，有一個(gè)角的角差不一致。如偏載測試時(shí)各角示值分別為：349.5，349.5，349.5， 348.5。那么我們只需將348.5調(diào)整到349.5即可，但是在實(shí)際調(diào)整時(shí)往往出現(xiàn)將348.5調(diào)整到349.5時(shí)，其 它三個(gè)角的示值可能變化為350.0，那么只需再調(diào)整原示值為348.5的角，直四角一致。 　　 　　（2.2）兩角一致，另外兩角不一致。如偏載測試時(shí)，其中兩角示值為348.0，另外兩角的示值分別為346.5， 349.5。在偏載調(diào)整時(shí)，需調(diào)整另外兩角，將示值為346.5的角的示值上調(diào)，直到與示值為348.0的兩角一致，然后再用同樣的方法將示值為349.5的角的示值下調(diào)于其它三角一樣即可。 　　 　?。?.3）四角角差都不一樣。這種情況在偏載調(diào)試時(shí)經(jīng)常遇見，如四角示值分別為：340.0，341.5，339.0， 343.0。示值341.5Z接近平均值，調(diào)整時(shí)示值為341.5的角不動(dòng)，將其它三角示值進(jìn)行調(diào)整，比如先調(diào)整示值為340.0的角與341.5角示值一致，用同樣方法調(diào)整其它兩角到四角一致。 　　 　?。?.4）汽車衡偏載調(diào)整時(shí)如果某個(gè)角的電位器調(diào)整時(shí)還存在角差，該如何解決呢？我們有個(gè)簡單有效的方法，只要同時(shí)上調(diào)或下調(diào)其它三角達(dá)幅度，讓其它三角的示值高于或低于當(dāng)前的角的示值，在向反方向調(diào)整當(dāng)前角的示值即可四角一致。 　　 　　3、調(diào)試完成后進(jìn)行標(biāo)定。當(dāng)汽車衡完成上面的動(dòng)作調(diào)整四角角差達(dá)到一致后，往往其示值不能滿足規(guī)定的要求，此時(shí)只需運(yùn)用儀表的調(diào)校功能進(jìn)行示值校正即可使示值符合要求。 　　 　　本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://m.sdygyk.cn/