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上海鷹牌衡器:電子汽車衡角耦差怎么鑒定

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發(fā)表時(shí)間: 2020-03-20 00:00:00

       上海鷹牌衡器:電子汽車衡角耦差怎么鑒定

  

  電子汽車衡的鑒定項(xiàng)目中,有一項(xiàng)是角耦差的鑒定(1/3較大稱量),它們的互相之差不能大于鑒定允差(標(biāo)準(zhǔn)稱量的正負(fù)1個(gè)D),它的性能指標(biāo)直接影響電子衡器稱量的準(zhǔn)確性。

  

  電子汽車衡/臺(tái)秤要求鑒定程載器的四個(gè)角差,就是把稱盤從里面平均分成四等份,把1/3較大稱量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼分別加放,示值的誤差應(yīng)在允查之內(nèi)。平臺(tái)秤和其它電子衡器要檢查多個(gè)角的耦差(用幾個(gè)稱重傳感器就檢查幾個(gè)角差)。

  

  電子汽車衡所用的稱重傳感器原理和結(jié)構(gòu):基本采用雙孔平行梁;雙連控平行梁;五孔平行梁;單空平行梁的結(jié)構(gòu)。稱重傳感器的精度越高,電子衡器角差越小。

  

  當(dāng)然,精度再高的稱重傳感器都會(huì)有角誤差,這就需要在安裝調(diào)試時(shí)對(duì)稱重傳感器進(jìn)行調(diào)試(銼角),就是對(duì)其對(duì)應(yīng)的盲孔的部位進(jìn)行休整。四角的顯示碼與標(biāo)準(zhǔn)碼越接近,則該稱的質(zhì)量越高。

  

  電子汽車衡角耦差的鑒定方法主要就是這些,我們要根據(jù)說明進(jìn)行合理,從而使其性能得到的展示。

  

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