汽車衡大家都很熟悉了，但是他的配件有哪些，很多人不太清楚，下面，我們就一起來(lái)看一下。

一、工作原理

當(dāng)載重汽車置于秤臺(tái)上時(shí)，在重力作用下，稱臺(tái)將重力傳遞到承重支承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，貼附于彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由電子地磅儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

二、配件介紹

通過(guò)工作原理的介紹，我們也大概知道，地磅是由基礎(chǔ)、秤臺(tái)、接線盒、傳感器和儀表等組成，有些還能配備打印機(jī)。下面就詳細(xì)介紹下。

1、汽車衡基礎(chǔ)

汽車衡的基礎(chǔ)可分為兩種一種是有基坑，一種是無(wú)基坑的，有基坑地磅安裝后地磅的臺(tái)面和地面水平，也就是沒有跑道，無(wú)基坑地磅安裝后高于地面，兩邊有跑道，車輛過(guò)磅需要通過(guò)跑道連接，到底安裝地磅是用有基坑還是無(wú)基坑，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)定。

2、秤臺(tái)

秤臺(tái)采用鋼結(jié)構(gòu)政體焊接形式，秤臺(tái)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性，秤臺(tái)面板和引坡面板采用花紋板，已增加防滑和外觀質(zhì)量。稱重平臺(tái)通常由金屬材料制成，分為一級(jí)，二級(jí)，三級(jí)和四級(jí)類型，它具有高強(qiáng)度和硬度，并具有足夠的使用面積。

3、傳感器

電子汽車衡的稱重傳感器根據(jù)稱重尺寸和工作臺(tái)長(zhǎng)度采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器，為了克服多個(gè)稱重傳感器的輸出阻抗和靈敏度差異，所有稱重傳感器都并聯(lián)連接，并且相應(yīng)地，在每個(gè)稱重傳感器的輸出端并聯(lián)安裝了可調(diào)精密電阻，以確保稱量結(jié)果準(zhǔn)確和可靠。

4、儀表

電子汽車衡的測(cè)量和顯示系統(tǒng)是先放大稱重傳感器的輸出信號(hào)，然后通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器，微處理器和顯示器，將電子汽車衡上的被稱重物品的質(zhì)量值以數(shù)字顯示，當(dāng)然，電子汽車衡可以連接其他設(shè)備和打印設(shè)備。