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上海鷹牌衡器:無(wú)人值守汽車衡的工作流程是什么?
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,無(wú)人值守汽車衡作為稱重行業(yè)的新產(chǎn)物,一經(jīng)推出就廣受大家的歡迎。強(qiáng)大的操作系統(tǒng),方便簡(jiǎn)單的使用流程深受用戶的青睞。無(wú)人值守汽車衡的工作流程是怎么樣的呢?
一、無(wú)人值守汽車衡簡(jiǎn)介
無(wú)人值守汽車衡是一種基于稱重技術(shù)、計(jì)算機(jī)、微電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)于一體,具有車輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程傳輸,能防作假等,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守自動(dòng)化管理,是適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)品。汽車衡無(wú)人值守全自動(dòng)稱重系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于鋼鐵、煤礦、化工、垃圾廠、熱電廠等行業(yè)。
二、無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)組成
無(wú)人值守汽車衡由秤臺(tái)、稱重傳感器、稱重儀表、接線盒、攝像機(jī)、欄桿機(jī)、地圈線圈、紅綠燈信號(hào)、射頻讀卡器、圖像采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機(jī)等組成。
三、無(wú)人值守汽車衡工作流程
1、系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī),射頻卡上已經(jīng)錄入了汽車車號(hào)等內(nèi)容,司機(jī)將卡片貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上,到離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí),讀卡器測(cè)到車輛的到來(lái),在判定秤臺(tái)上午車輛過(guò)磅時(shí),進(jìn)口欄桿機(jī)打開(kāi),讓車輛通過(guò),開(kāi)上秤臺(tái)。
2、車輛停穩(wěn)后,攝像頭自動(dòng)拍下車輛車號(hào)的照片,保存在電腦里。
3、電腦讀取儀表的稱重?cái)?shù)據(jù)并保存。
4、稱重完畢,出口欄桿機(jī)抬起,讓汽車駛出秤臺(tái)。
5、在出口處,放置一臺(tái)榜單打印機(jī),司機(jī)撕下打印好的榜單后離開(kāi)。
6、局域網(wǎng)內(nèi)計(jì)算機(jī)之間數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。
無(wú)人值守汽車衡建立來(lái)了秤房,實(shí)現(xiàn)了計(jì)量過(guò)程的自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化。被廣泛運(yùn)用在工礦企業(yè),實(shí)現(xiàn)了“無(wú)人值守、無(wú)單據(jù)傳遞、無(wú)缺陷運(yùn)行”的車輛流動(dòng)管理體系。相信在不久的將來(lái),無(wú)人值守汽車衡將越來(lái)越受到大家的喜愛(ài)和廣泛使用。